Honda per il futuro punta molto sul V3 presentato a EICMA, ecco come potrebbe essere  la prima moto dotata di questo nuovo ...
Oltre alla crescita nel segmento elettrico, Honda per il futuro punta moto sul V3 presentato a EICMA. I dirigenti Honda ...
Questa grintosa naked è dedicata ai neopatentati con A2, ma non sottovalutatela perché sfoggia una dotazione "da grande". Il ...
È un midiscooter dedicato ai pendolari che devono affrontare tutti i giorni città, tangenziali e autostrade. In sella si sta comodi, anche se lo spazio per i piedi è limitato dalla presenza del tunnel ...
Tra gli scooter “midi” il Forza è uno dei meglio riusciti, è assemblato con cura, ha tanto spazio di carico (nel sottosella ci stanno due caschi integrali e altri oggetti) ed è maneggevole e veloce ...
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Questo scooterino dalle linee sportive è costruito bene ed è dotato di fari a LED, smart-key e cruscotto a colori da 5” in grado di connettersi al cellulare. Il motore è un monocilindrico raffreddato ...
È uno scooterino sportivo e compatto, la sella è comoda ma vicina alla pedana (piatta ma stretta): chi è sul metro e ottanta sta con le gambe in po' troppo piegate. Buona la protezione di scudo e ...
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È una Sport Bagger con dimensioni e cilindrata esagerate. Esteticamente la linea è dominata dalla grande carenatura con due prese d’aria ai lati che rinfrescano il pilota d'estate. Di serie ci sono il ...
Un propulsore unico nel suo genere, contraddistinto da un'architettura semplice e al contempo geniale, ma che non è riuscito ...
Ha vinto per due anni di fila l'Africa Eco Race: tante le modifiche rispetto alla versione di serie, ma nella sostanza è la ...